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智己新作LS6增程版亮相：66度电池包能否打破续航焦虑？当新能源市场还在争论增程技术优劣时，智己汽车带着全新LS6增程版悄然入局。这款搭载66kWh三元锂电池的SUV打出了CLTC工况450km纯电续航的底牌，在众多采用增程式动力的竞品中显得颇为特别。有别于常规增程车型"小电池配大油箱"的思路，这款新车采用宁德时代提供的66kWh大容量电池组，配合800V高压快充技术，试图在续航与效率之间寻找平衡点。据相关申报资料显示，在WLTC测试标准下其电池版本提供290km和360km两种续航表现，这已经达到多数纯电车型的续航水平。从实车外观来看，增程器的加入让前脸变得更加厚实，梯形散热格栅与封闭式车鼻形成强烈反差。"T"字型灯组融合了弯折灯带和矩阵光源，轿跑式车顶线条保持到D柱处自然下垂，宽体翼子板与隐藏式门把手的设计细节，都呈现出典型的新能源汽车设计特征。尺寸方面，接近5米的车长和2960mm轴距，使其跻身中大型SUV阵营。值得注意的是座舱布局的调整。与现款三联屏设计不同，新车采用更传统的分体式双联屏搭配独立副驾屏。控制区域取消触控面板，改为平整的中央扶手结构。不过两辐式方向盘和怀挡设计依然保留着品牌特有的操控风格。在竞争层面，这款产品的定价区间直指20-30万元细分市场。业内观察人士指出，其高容量电池配置可能会吸引那些既需要长续航又担心充电效率的消费群体。不过相较于理想L6(配置|询价)等标杆车型，新晋品牌的认可度可能成为市场推广的潜在挑战。随着更多车企布局增程+大电池技术路线，这一领域的车型竞争将愈发激烈。
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