6月6日，前途K20正式开启预售，预售价区间为8.68-14.98万元。新车定位为掀背式双门纯电小型车，四驱版本车型的百公里加速时间为4.7s，据悉其主要的目标人群是当下的年轻消费者。

这样来看，消费者只需花10万元左右就能买到一辆5秒破百的纯电动车，但综合产品品质真的值得吗？小编认为，大部分消费者更相信品牌影响力，所以前途K20的市场前景还是很不明朗的。但不着急，我们慢慢分析一下。

先看造型，双门设计和尾部的掀背式设计是主要的特点，同时新车还采用了无框车门、隐藏式门把手等配置。从设计来看，新车前脸的线条走向和东风风神奕炫(配置|询价)有些相似，前大灯组的灯腔结构还算蛮有特点。

尺寸方面，新车的长宽高分别为3741*1624*1263mm，轴距2326mm。单看尾部，层次感是具备的，但显得稍微有些臃肿，而且尾部的颜色加深设计看起来不是特别自然。

内饰方面，前途K20主打简洁科技风，液晶屏仪表盘和中控屏组成的一体式贯穿屏非常显眼。但和其他车型不同的是，该贯穿屏并没有给副驾驶太多的操作空间，预计不会提供太多的娱乐功能。其他配置方面，新车将全系标配太阳能新风系统，此外还提供硬顶和敞篷版可选，并将支持全车的定制服务。

动力方面，新车将提供单电机长续航版本和双电机四驱版本，其中长续航版本的综合续航为500km，而双电机的百公里加速时间仅为4.7s。

总结

2020年年底，前途汽车因为资金链断裂而离开人们的视线，两年后前途汽车“复活”，相信前途K20对于品牌有着极高的重要性。从前途K20的产品实力来看，虽然只需花10万元左右就能买到一辆不用5秒破百的车，但其双门掀背纯电动车的定位本身就很小众，再加上孱弱的品牌影响力，前途K20的前途真的很渺茫。