似乎没有了激情的年轻人，在城市当中好像每天都在“爬”行。早晨起来变“爬”去上班，上班的过程当中在不断的“爬”升，工作结束之后拖着疲惫的身躯“爬”回家、“爬”上床，然后趴着不想动。

但事实真的如此吗？不，年轻人有的是激情，有的是梦想，只是缺乏一个能帮助他们往上“爬”的大家伙。有了想法就要去追逐，让阳光洒进充满了积极风格的房间当中，让出行和回家成为一种享受，这才是年轻人该有的风格。怎么找到自己的风格，或许缺少的就是一台HONDA HR-V。

我要自在 我的车子我说了算

当Z世代的年轻人开始拥有更多的个性，车子当然也不再是约定俗成的模样。年轻人的车子，要有力量，这才能承载住年轻人的梦想。所以HONDA HR-V的外观，有着更高更窄的中网设计，为了让车头更加整体划一，中网连接着发动机盖与下保杠，并融入了贯穿式LED日行灯。而且为了年轻人的个性，HONDA HR-V还有7种配色可以选择，再也不用担心出门被别人说撞款了。是本田的风格，但是又不那么中规中矩，配合上4569mm的车身长度和大直径的轮胎，向上的张力，总是表现得如此恰到好处。

若问年轻人更喜欢HONDA HR-V的哪个位置，可能尾部更有特色吧？贯穿式的尾灯组，还有下方与之呼应的镀铬饰条，在视觉上营造了更宽绰的拉伸效果。我的车子不那么大怎么了？Ta更方便在城市当中穿梭，更好停车，关键是，Ta看起来，足够的厚重和大气，这不就是年轻人要的味道吗？

我要强势 穿梭在自己的安全地带

不要试图去教育这一代的年轻人，他们有知识，懂礼仪，还有着充分的个性，并且把TA们肆意张扬了出来。所以，你会说他们都是强势的，难道这有什么不对吗？知道自己想要什么知道什么是适合自己的，在盲从当中选择了更优质的HONDA HR-V，也正是因为这个车子，足够让他们安心。

关于HONDA，似乎安全是最不用担心的。所以HONDA HR-V采用了ACE承载式高强度车身，并且全车配备了10安全气囊，尤其是在HONDA SENSING的驾驶辅助之下。无论你是城市代步还是城郊越野，Ta都是年轻人最好的选择。

我要驰骋 山区或者野外都做主

Z时代的年轻人要的很多，不仅要有足够潮酷的外观，还要有舒适的车内布局。既要有大哥CR-V的空间布局，还要有思域(配置|询价)一般的操控，这才是HONDA HR-V的本色。作为运动车型，HONDA HR-V准备了两套动力，燃油版本搭载240TURBO涡轮增压发动机 ，匹配LL-CVT无级变速箱，黄金组合表现就是加速感顺畅，搭配轿跑运动架构全独立悬架,实现运动灵活的操控性能；另外一套则是混动，搭载的本田第四代i-MMD双电机混合动力系统,由全新开发的2.0L DI（缸内直喷）阿特金森循环发动机、进化升级的E-CVT双电机组合而成。保证了运动操控的同时，也带来了更低的油耗表现。

鬼斗车观点：不同于国外飞度(配置|询价)平台打造的HR-V，东风Honda全新车型HONDA HR-V与最新第十一代思域同平台打造，加上如低臀点坐姿，高视野，有着轿车般的驾驶感。再加上本田强劲的动力调教和底盘调教技术，思域般的操控感也不在话下。年轻人，喜欢新事物，新喜欢新鲜的好事物，这就是态度。